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通联科技1000t超大型轮胎提首片40.6m箱梁顺利吊装

发布日期:2019-09-19

2019年9月18日晚19时许,由通联科技为中铁二十二局集团量身打造的1000t轮胎式提梁机顺利完成南沿江城际铁路项目江阴东制梁场首榀40.6m预制箱梁的提梁出模工作。此榀40.6m预制箱梁使用混凝土总方量370.68㎥,总重达一千多吨,其顺利提梁,意义重大。



南沿江城际铁路是全国继郑济铁路与福厦铁路试验使用外,第三条采用40m预制箱梁的铁路建设项目,也是我国第一条真正采用此新型梁的高速铁路。作为40m箱梁推广的践行者,中铁二十二局经过审慎研究,最终决定选用了通联科技的提梁设备。



此次项目时间紧、任务重,从设备开始工厂发运,到整机安装、调试完毕,仅用了19天的时间,通联科技现场服务团队充分发挥了不怕苦不怕累的精神、全力以赴,在困难中挑战自我、突破自我,最终不负众望,确保了客户提梁任务的准时完成。



通联科技作为中国第一、世界前三的桥梁装备供应商,全球重大高端专用装备制造商,运、架、提装备广泛应用于国内外各大桥梁项目。事实又一次证明,通联科技,值得信赖。



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